Z dniem dzisiejszym wchodzą w życie dwie ważne zmiany w przepisach drogowych.
Zmiany o których mówiło się od dawna od dzisiaj obowiązują każdego kierowcę. Mowa o korytarzu życia i jeździe na suwak.
Korytarz życia
Stosowany jest na drogach z co najmniej dwoma pasami ruchu w tym samym kierunku. Jego głównym założeniem jest umożliwienie jak najszybszego dojazdu służbom na miejsce zdarzenia drogowego. W przypadku drogi dwupasmowej, pojazdy stojące na lewym pasie powinny dojechać do lewej krawędzi jezdni. Pojazdy stojące na prawym pasie powinny zjechać na pas awaryjny, korytarz życia tworzy się wówczas między pasami lewym a awaryjnym. W przypadku drogi z trzema oraz czterema pasami ruchu, kierujący pojazdem na lewym pasie także dojeżdża do lewej krawędzi jezdni. Pojazdy z jego prawej strony zjeżdżają w prawo, korytarz życia tworzy się także między skrajnym lewym a sąsiednim pasem ruchu. Schematycznie zostało to ujęte na poniższej grafice:
Jazda na suwak
Przepis ten stosujemy przy znacznym ograniczeniu prędkości ruchu drogowego, na drogach co najmniej dwupasmowych w sytuacji, gdy jeden pas się kończy i nie jest możliwe kontynuowanie nim jazdy. Co ważne, o jeździe na suwak możemy mówić tylko w sytuacji, gdy ograniczenie prędkości pojawia się na każdy pasie ruchu w danym kierunku. W sytuacji, gdy zajmiemy pas ruchu, na którym występują utrudnienia, jesteśmy zobowiązani jechać nim do jego końca. Tylko w takiej sytuacji przy zmianie pasa mamy pierwszeństwo przed pojazdem poruszającym się pasem, na który chcemy wjechać. Jeżeli natomiast my jedziemy pasem umożliwiającym dalszy ruch, to my musimy ustąpić pierwszeństwa pojazdowi z pasa kończącego się. Sytuacja komplikuje się nieco, gdy mamy do czynienia z trzema pasami ruchu, z których dwa skrajne się kończą. Wówczas kierujący samochodem na pasie umożliwiającym dalszą jazdę, jest zmuszony wpuścić w pierwszej kolejności pojazd z jego prawej strony, następni z lewej, wtedy sam może kontynuować jazdę. Opisane sytuacje zostały przedstawione na schemacie poniżej:
Ilustracje: Ministerstwo Infrastruktury
Ż997
